Den nye bane København - Ringsted

HLM har netop indgået aftale med Züblin omkring landmålingsopgaver forbundet med TP 40.

Den nye pendlerrute, København – Ringsted, var første gang på tegnebrættet i 1994 – 1997. Først efter en del ændringer i projektets udformning blev den godkendt af folketinget i 2010 og i oktober 2012 var det første spadestik taget og projektet opstartet.

Bygherrer er Banedanmark og projektet er opdelt i afsnit kaldet The Tender Package (TP). Züblin og MJ Eriksson er indgået i joint venture og har vundet entreprisen på TP 40. HLM er blevet entreret af Züblin og skal varetage alle landmålingsrelaterede opgaver på projektet.

Den nye dobbeltsporet elektrificeret højhastighedsjernbane tillader en topfart på op til 250 km/t. Sporlængden udgør 60 km.
Jernbanestrækningen strækker sig fra København til Ringsted, med en ny mellemstation i Køge Nord. Strækningen er første etape af ’Timemodellen’. Det er regeringens mål, at transporttiden for togpassagerer maksimalt må udgøre en time på følgende strækninger, København-Odense, Odense-Århus samt Århus-Aalborg.

TP 40 dækker strækningen fra Ishøj til Solrød Strand og måler i alt 18 km, der er opdelt i 9 strækninger. Her skal bygges 20 broer og 9 støttevægge, der skal udføres som et Design- and Buildproject.

Vi ser frem til endnu et godt samarbejde med Züblin.

  • Youtube
  • LinkedIN
  • Facebook

Kontakt 

+45 32 12 51 15

kontakt@hlm.as

EAN nr.: 5790002390395

Faktura: hlm@e-scan.dk

CVR-nr: 34 73 60 30

HLM I Hovedkontor

Roskildevej 342 C, 1. sal

DK-2630 Taastrup

HLM I Fyn

Hestehaven 21 E-F

DK-5260 Odense S

HLM I Jylland

Lykkesholms Allé 102, 1. tv

DK-8260 Viby

  • Youtube
  • LinkedIN
  • Facebook

© 2017 HLM Landmåling A/S  I  Forretningsbetingelser  I  GDPR